Väntetiden ökade med över 2 000 procent

Det har varit en jobbig tid för Skånetrafikens mest utsatta kunder. Tusentals sjuk- och färdtjänstresor har gått snett med rekordmånga klagomål som följd. Samtidigt har telefontiden för de som drabbats växt explosionsartat.

77 procent av kunderna var nöjda med färd- och sjukresorna i december månad, enligt Skånetrafikens index. En vecka var siffran nere på 68 procent. Fram till i höstas låg siffrorna stabilt kring, och strax över, 90-strecket. I januari månad har nöjdheten gått upp till 82 procent.

SKÅNE. Problem med färdtjänst- och sjukresor är inget nytt, men de senaste månaderna har det stundtals varit kaos.
HD har återkommande berättat om funktionsnedsatta och sjuka vars bilar blivit försenade, kommit till fel adress eller inte alls. Men även om timslånga telefonköer och beställningar som försvunnit ut i tomma intet.

HD

Gravt handikappade skall i framtiden kunna utnyttja sin rätt till färdtjänst också under semesterresor.

Det beslöt grundtrygghetsnämnden i Hangö igår. Förändringen innebär inte ökade kostnader för staden, eftersom de som använder sig av färdtjänsten har rätt till en bestämd mängd resor under året och de resor som görs under semester räcknas med i detta.

Den som är i behov av färdtjänst under semesterns måste anmäla detta till staden för att få samma rättigheter som i hemkommunen. Det taxikort som hangöborna använder i Hangö och Raseborg byts under resan ut till en betalningsförbindelse.

Yle

extraknäck - Statist (taxichaufför) sökes

Statister sökes till SVT trailerinspelning

SVT ska göra tre trailers för tre underhållningsprogram och vi söker därför några statister med och utan repliker. Inspelningen kommer äga rum mellan den 1 – 3:e februari i Stockholm. Viktigt att veta är att alla kommer ha en pappersmask framför ansiktet. Ersättning erläggs givetvis till alla medverkande. Har du videoklipp på dig själv när du pratar eller någon form av röstprov så är det toppen!  * Lena: Vi söker två kvinnor runt 40 årsåldern med liknande kroppsbyggnad som Lena Philipson.  * Jill: Kvinna runt 40 med samma kroppsbyggnad som Jill Johnson. * Paul: Man 30-50 som kan prata ungefär som Paul i Torka aldrig tårar utan handskar. * Glad kvinna: Kvinna 20-30 som är glad och positiv. * Kypare: Man i 25-30 årsåldern som ska spela en extremt glad kypare.  * Stor man: Tre stora män, desto större desto bättre.  * Taxichaufför: En taxichaufför, har du egen taxibil så är det toppen.  Länk

Synskadade Göta Karlsson, 88, krävs på nytt intyg för att få behålla färdtjänsten.

Göta Karlsson, 88, har grön starr och får färdtjänst sen flera år.
Men nu krävs hon plötsligt på läkarintyg för att få behålla färdtjänsten.
– Det är så uselt dumt. Jag ser ju knappt någonting, säger hon.

Göta Karlsson från Skutskär har grön starr och är nästan blind. För att ta sig ut ur hemmet får hon hjälp av färdtjänsten eller av sin dotter.
– Annars måste jag stanna inne. Jag kommer inte ut ensam, säger hon.
Men från årsskiftet har Älvkarleby kommun infört nya regler.
För att få behålla färdtjänst måste hennes funktionshinder styrkas med läkarintyg - trots att hon är 88 år och är beviljad färdtjänst sen flera år.

Arbetarbladet

Kommunen vill sätta press på Skånetrafiken

Östra Göinge. Östra Göinge kommun har tröttnat på Skånetrafiken och färdtjänstproblemet. Nu ska man se över avtalet, och utreda vilka krav man kan ställa. "Just nu betalar vi för något vi inte får", konstaterar Tommy Aspegren (FP).

Uteblivna bilar, långa telefonköer och väntan i timmar har varit verkligheten sedan i början av oktober för de som reser med färdtjänsten i Skåne. Även om det är Skånetrafiken som ansvarar för färdtjänsten är det många som hör av sig till kommunerna med funderingar och klagomål.

Kristianstadsbladet

Färdtjänst på irrvägar

Färdtjänstens resenärer är beroende av att bilen kommer i tid och kör dit den ska. Region Skåne bör svara på berättigad kritik och gå de kommunpolitiker till mötes som nu kräver en kriskommission.

I topp på Region Skånes hemsida i går: "Nöjdare kunder för Skånetrafiken 2012". Och budskapet är att trots nedskärningar och prishöjningar har punkligheten ökat och kunderna blivit mer nöjda.
Det står i skarp kontrast mot missnöjet med en del av den verksamhet Skånetrafiken ansvarar för, nämligen färdtjänsten. Här finns resenärer som verkligen är beroende av att bilen kommer när den ska och kör dit den ska. Ofta har de inga andra möjligheter att kunna ta sig ut i samhället. Det gäller viktiga resor till skolor och sjukvård, till socialt umgänge och delaktighet. Men allt för ofta kommer alltså inte bilen när den ska och frustrerade chaufförer berättar om förvirrade bokningar. Så har det varit en längre tid, vilket är helt oacceptabelt. De kommunpolitiker som nu vill se en kriskommission har bra på fötterna.

HD

Skånetrafiken har inget att säga - Kristianstad kräver svar

Har fått nog av kaoset Trots att klagomålen har haglat över färdtjänsten sen Skånetrafiken tog över bokningarna i oktober förra året, så har inget hänt. Nu har Kristianstad kommun fått nog.

Minns ni Egon Budde som fick gå hem när färdtjänsten inte kom? Och Caroline Lindstrand vars pappa själv fick köra henne när färdtjänsten inte dök upp?

Båda har berättat sina historier i Sydnytt, men tyvärr är de inte ensamma om att vara hårt drabbade av färdtjänstkaoset. Och så här har det varit sedan oktober förra året när Skånetrafiken tog över bokningarna. Trots att Region Skåne har lovat bättring så händer inte ett skvatt.

Sydnytt

Kommission granskar färdtjänsten

Ängelholm ansluter sig till Kristianstad kommuns krav på en kriskommisson som ser över färdtjänstproblemen. Och i både Perstorp och Hässleholm har man börjat titta på andra alternativ i stället för Skånetrafiken.

– Inget annat företag kan ha var femte kund missnöjd, det håller inte, säger Bo Silverbern och hänvisar till Skånetrafikens egen statistik.
Socialnämndens ordförande Jan-Olof Sewring (M) i Ängelholm, tillika ordförande för pensionärsrådet, är inne på samma linje. Strax innan jul var representanter för Samres på besök i kommunen.

HD

Färdtjänstchaufför blev attackerad av en kund

Det råder nu ett skyddsombudsstopp för att transportera den färdtjänstkund som misshandlade en chaufför i fredags morse.
Det var i fredags morse en färdtjänstchaufför blev attackerad av en kund som han skulle hämta.
Chauffören blev slagen med ett tillhygge i huvudet, så pass allvarligt att han ådrog sig skallskador.
Under måndagen opererades han vid neurologen på Universitetssjukhuset i Linköping för sina skador.
Nu tar huvudskyddsombuden vid de taxibolag som kör den aktuella kunden krafttag och inför skyddsombudsstopp.

Stoppet innebär att ingen får köra den aktuella kunden med motiveringen att han utgör en allvarlig fara för chaufföererna.

Norrköpings Tidning

83-åriga Margareta nekas färdtjänst

”Du kan gå 100 meter, då behövs ingen färdtjänst”, är kontentan av KLT:s svar. 

– Vi som blivit gamla har inte det allra minsta värde, säger hon och kan inte längre hålla tillbaka tårarna.

Det går en skolbuss från Järnforsen till Virserum klockan 8.20. Tillbaka 14.35. Fast då måste hon åka över Målilla och byta buss där. 

Det menar KLT är ett alternativ för Margareta Karlsson. 

– Vad ska jag göra i Virserum så länge, frågar hon sig. Jag orkar inte gå omkring på gatorna. Jag behöver bara uträtta mina ärenden på apoteket och banken lite då och då. Sådana ärenden som jag inte kan göra här på ortens bankkontor. 

Visst, det går en buss hem även klockan. 11.05. Men den tar lite drygt två och en halv timme i och med att turen går upp till Hultsfred för väntan och byte där. Inget alternativ det heller med andra ord. 

Långa handläggningstider för färdtjänst

Socialdemokraterna frågar varför handläggningstiderna kring färdtjänstärenden tar tid. Mikael Appelberg, trafiksamordnare, är medveten om situation och vill se en förändring.

Processen att söka färdtjänst och få ett beslut är tidskrävande. Detta har Socialdemokraterna uppmärksammat och frågar i en interpellation om varför det är så.

Folkbaldet

Vill resa kontantlöst i färdtjänsten

Åker du kollektivt med länstrafiken kan du betala bussbiljetten med kort och snart på faktura. Men det gäller inte om du åker med länstrafikens färdtjänstbussar. Då måste man betala med kontanter.

Christer Johansson i förbundet för ett samhälle utan rörelsehinder - tycker att det handlar om särbehandling av färdtjänstresenärer.
-Vi vill att betalsätten ska vara lika, det är är ju nästan absurt att man på vanliga bussen inte får betala med kontanter, medan på färdtjänstbussen måste man betala med kontanter, det är något inkonsekvent, tycker Christer Johansson.

Sveriges Radio

SD uttalar sig om Färdtjänsten i Östergötland

Alla som reser med färdtjänst ska uppleva den som trygg och tillförlitlig, skriver Joakim Pripp  i Corren idag. Hans inlägg i debatten om hur färdtjänsten hanteras är välkommet, men det som saknas är liknande ställningstagande från V, S, MP. Tyvärr så är det tyst på den fronten.

Taxi Nyheter

Pensionärer missnöjda med kundråd

Trots att en stor del av de som åker färdtjänst är pensionärer, finns de inte representerade i Skånetrafikens kundråd för serviceresor. Detta är något som har mötts av stark kritik från Skånes pensionärsorganisationer.

Sveriges Radio Kristianstad

Får inte åka tillsammans

Gurthie Forsberg och hennes särbo Gert Löfgren, Norrfjärden, har båda färdtjänst, men numera kan de inte längre åka i samma bil när de ska någonstans. Något som skapat stor otrygghet. "Man har inte tänkt till alls", säger Gurthie.

Rullstolsburna Gurthie Forsberg och Gert Löfgren, som tar sig fram med hjälp av rollator, är båda berättigade till färdtjänst. Tidigare skötte Pite taxi all form av färdtjänst och då åkte paret alltid tillsammans i en bil när de skulle transportera sig någonstans.

PiteåTidningen

Får rätt till färdtjänst

En 50-årig man i Östersund har rätt till färdtjänst. Det sedan han vänt sig till förvaltningsrätten efter att Miljö- och samhällsnämnden i Östersunds kommun avslog hans ansökan om färdtjänst. Nämnden ansåg inte att mannen har väsentliga svårigheter att åka med kollektivtrafik. Men förvaltningsrätten går på Östersundsbons linje och bifaller hans överklagande.

LT Östersund

Falkenberg försvarar priset på färdtjänst

Färdtjänsttaxan i Falkenberg är rimlig. Det säger stadsbyggnadschefen Inge Emanuelsson, apropå kritiken mot att kommunen lägger på 50 procent på kollektivtrafikens taxa.

"Rimligt att man betalar mer"
– Färdtjänsten erbjuder ju en ökad service jämfört med kollektivtrafiken. Du bestämmer själv när du ska åka, du blir hämtad vid dörren, du blir lämnad vid dörren vid ditt resmål och då är det rimligt att man betalar lite mer, säger han.

Sveriges Radio

91-åring fick kämpa för färdtjänst

Blind på ena ögat En 91-åring i Kåge norr om Skellefteå har fått rätt till färdtjänst efter att ha ansökt fem gånger och överklagat 13 gånger.

Han ansökte första gången för två år sen när han blivit blind på ena ögat och sålt bilen, skriver Norran.

SVT

Det är för dyrt att vara funktionshindrad

Det är för dyrt att vara funktionshindrad på landsbygden, anser Joel Kronwerksson i Ätran. Det kostar mer än vad som är rimligt, menar han.

– Man får inte ha mer än två matkassar med sig på färdtjänsten och därför har jag bett hemtjänsten åka ner till Ullared och handla men det gör de inte. Det är närmsta butik som gäller och den är klart dyrare. Då får man inte ekonomin att gå ihop med den lilla pension man har, säger han

Sveriges Radio

EU på väg mot mer socialt ansvarstagande upphandlingar.

För att undvika social dumping har vi även ansträngt oss för att städa upp i kedjan av underleverantörer. Vårt förslag, som fick majoritetens gehör, innebär att underleverantörer måste respektera samma etiska principer och regler som huvudleverantören, som annars blir ansvarig för de eventuella regelbrott som underleverantörerna begår, fortsätter Anna Hedh.

S i Europaparlamentet

Bröllopsfesten kom av sig

Det som skulle bli en höjdpunkt i livet blev en mardrömskväll. Varken färdtjänst eller Rådhusets service fungerade när Leif och Barbro Kvist skulle gå på sitt barnbarns bröllop.

För cp-skadade Leif Kvist skulle nyårsaftonen vara något mer än bara ett årsskifte. Hans barnbarn skulle samma dag gifta sig i Helsingborgs Rådhus och senare på kvällen skulle en mottagning äga rum på en adress på Gustavslundsvägen. Några dagar efter nyårsaftonen kan Leif Kvist konstatera att den festliga dagen, för honom, blev en katastrof. Han är gravt handikappad och helt beroende av färdtjänst.

HD:

Vitsen

Dagens Bästa:


Tre tjejer (en singel, en förlovad & en gift) tar på sig svart läderbody, klackskor, och har välmålade förföriska ögon. I den utstyrseln möter de sina gubbar hemma. Reultat:

Singeln:

-När min date öppnade dörren skrek han vilt och vi älskade fyra gånger direkt på golvet!
...

Förlovade tjejen:

-Han blev tokig av lycka, kysste mig och vi älskade två gånger.

Den gifta:

-Min gubbe kom hem, slängde sig i soffan, tog fjärrkontrollen och sa: "Hörru Batman, va blir de till middag?"

Färdtjänst-bluff stod äldre dyrt

Äldre personer med färdtjänst kan ha blivit lurade på pengar av en taxichaufför som felaktigt utger sig för att köra sådan trafik åt Borås stad.

–Vi har fått information om några fall men tror att mörkertalet kan vara väldigt stort, säger arbetsledaren Maria Klug som handlägger färdtjänstfrågor på tekniska förvaltningen.
Föraren som pekas ut förnekar att han gett sken av att köra färdtjänst:

Fakta: Färdtjänst
Cirka 4 500 personer inom Borås stad har rätt till färdtjänst för att de på grund av långvarig funktionsnedsättning inte kan förflytta sig på egen hand eller med vanlig kollektivtrafik. Med långvarig anses normalt minst tre månader.
Den som ansöker om förtjänst i Borås ska vara folkbokförd i kommunen och tekniska förvaltningen handlägger ansökningar.
Enligt lagen om färdtjänst är funktionshinder den enda grunden för färdtjänst. Den ska inte beviljas som kompensation för att kollektivtrafik saknas.

Borås tidning:

Oro för byte av chaufförer

Många föräldrar till barn med psykiska funktionshinder oroar sig över att färdtjänsten ska ta över skoltransporterna i Falkenberg.

Som Radio Halland har rapporterat jobbar många taxichaufförer som kör färdtjänst under stressade förhållanden.
– Det rimmar illa med barn med särskilda behov, säger Willy Engebrethsen som är ombud för organisationen FUB för personer med utvecklingsstörning.

Sveriges Radio

Vitsen

- Allting är så dyrt i Stockholm.
- Jaså, kan du ge något exempel?
- Ja, en tågbiljett till Malmö. Den kostar 250 kronor. Men i Eslöv kostar den bara 22 kronor ...

Att åka buss är en fasa för många som har rörelsehinder.

Att åka med en vanligt buss är en fasa för många som har rörelsehinder. När de reser med färdtjänsten spänns de fast efter konstens alla regler, men på bussarna är det bråttom och ofta får de hålla sig fast bäst de kan

Sveriges Radio

Mamman kom aldrig fram till julfirandet

En förlamad kvinna i 75-årsåldern fick åka färdtjänst i över en och en halv timme på annandag jul, fast hon bara skulle från Visby till Ganthem. Ändå kom hon aldrig fram till familjen som väntade, utan tvingades ge upp och vända hem.

Sveriges Radio

Tuffa arbetsvillkor för taxichaufförer Halland

Arbetstider på upp till 75 timmar per vecka och ingen fast lön - så kan arbetssituationen se ut för taxichaufförer i länet. Det handlar om chaufförer som kör färdtjänst och skoltrafik och som i många fall tvingas jobba långt över en vanlig heltid för att få ihop en lön som går att leva på.

Hallandsekot